Am 5. und 6. Juni feierte das Eisenbahnmuseum Neustadt sein großes Jubiläumsfest "20 Jahre Kuckucksbähnel".

Gefeiert wurde in Neustadt sowohl im Eisenbahnmuseum als auch im Bahnhof, sowie auf unserer Museumsbahnstrecke ins Elmsteiner Tal.

Im Eisenbahnmuseum konnten wir mit 6000 Besuchern - Kinder, für die der Eintritt frei war, nicht eingerechnet - einen neuen Rekord verzeichnen. Hierfür bedanken wir uns bei unseren Besuchern ganz herzlich; zeigt es uns doch, wie sehr unsere Arbeit und unser Museumsthema - die Eisenbahn - in der Bevölkerung auf Interesse trifft.

Geboten wurden neben der Besichtigung der Exponate des Museums auch Draisinenfahrten (welche besonders bei unseren kleinen Gästen Begeisterung auslösten), eine Bilderausstellung mit dem Thema "20 Jahre Kuckucksbähnel" und eine Sonderausstellung "Pfefferminzbähnel" (die ehemalige Schmalspurbahn zwischen Neustadt und Speyer).

Darüber hinaus fand aber auch unsere Gartenbahn viel Beachtung, die Filmvorführungen in unserem Kinosaal waren gut besucht und nicht zuletzt war natürlich auch für das leibliche Wohl gesorgt.
Hierbei geht ein besonderes Dankeschön an unsere Ehefrauen und Freundinnen, die tagsüber die 60 Kuchen, die sie jeweils in der Nacht zuvor gebacken hatten, zusammen mit Kaffee unseren Gästen im "Café ET11" servierten.

Abgerundet wurden die Aktivitäten in Neustadt durch zahlreiche Dampfsonderzüge die mehr oder weniger im Stundentakt einfuhren und dem Bahnhof Neustadt an diesen Tagen eine wahre Dampflokatmosphäre gaben.

Unsere Hauptattraktion zum 20-jährigen Jubiläum war aber ein Dampfzugverkehr  ins Elmsteiner Tal, welcher im 90 Minuten-Takt durchgeführt wurde. Das hat es in der 95-jährigen Geschichte der Strecke ins Elmsteiner Tal noch nicht gegeben! Um so viele Züge überhaupt bespannen zu können, haben wir aber eine weitere Lokomotive benötigt.

Die 89 6009 aus Dresden, die wie unsere Speyerbach nachträglich mit einem Tender versehen wurde, und die wie unsere 89 7159 eine T3 ist, bot sich hierzu geradezu an. Unseren Dresdner Kollegen vom Bw Dresden-Altstadt gilt unser herzliches Dankeschön, daß sie dies ermöglicht haben: eine mehrtägige Überführungsfahrt von Dresden nach Neustadt (und wieder zurück) haben sie dazu auf sich genommen!
Gezogen wurde die 89 6009 bei der Überführungsfahrt von der E94 280 von unseren Glauchauer Kollegen, mitgebracht haben sie zur Verstärkung auch den Aussichtswagen der Windbergbahn - auch allen Ihnen unseren herzlichen Dank!

Die Zugkreuzungen fanden jeweils in Erfenstein statt, wo den Gästen außer Eisenbahn alte Dampfwalzen, Dampfsägen, alte Traktoren und anderes mehr zur Besichtigung geboten wurden. Auch die private Ausstellung "Altes Handwerk" bot reichlich Interessantes.

An dieser Stelle möchten wir die Gelegenheit nutzen uns auch bei den Mitarbeitern der DB AG in Neustadt zu bedanken, die das "Chaos" mit den vielen zusätzlichen Zügen und Reisenden hervorragend bewältigten. Spitze!

Hier nun einige weitere Bilder der Festlichkeiten (zum Vergrößern bitte anklicken).

Links unsere Dampflokomotive "Speyerbach" mit dem Museumszug.

Rechts Einfahrt eines Dampfsonderzuges, gezogen von 01 519

Gastlok 89 6009 abfahrbereit auf Gleis 1

Noch einmal Gastlok 89 6009 volle Bahnsteige, gut besuchte Züge. Hinter 89 6009 der schmucke Aussichtswagen CSa 12 der Windbergbahn

Unsere V36 127 rangiert mit einem Postwagen

01 118 wird in unserem Bw bekohlt.

Einfahrt des Dampfsonderzuges aus Luxemburg, während unsere T3 in Gleis 1 des Neustadter Bahnhofes wartet.

Zugkreuzung in Erfenstein:
Lok Speyerbach und 89 7159 (T3 fährt hinten)

Bemerkenswerte Zugkreuzung in Erfenstein:
89 7159 und ein VT650 der Trans Regio

Eintreffen des Lokomobils in Erfenstein

Weitere Gegensätze in Erfenstein

Jede Menge Dampf und Rauch in Erfenstein:
Dampflok, Lokomobil und Dampfwalze

Erfenstein:
So muß das früher auch ausgesehen haben!

Nebenbahnbetrieb:
Warten am Übergang in Erfenstein

Zugkreuzung in Erfenstein (links die 89 6009 der Dresdner Kollegen)

Nach dem Fest:

Die drei Dampflokomotiven, welche den Dienst auf der Museumsbahnstrecke verrichtet haben, vereint im Rangierbahnhof Neustadt.